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该机车车辆制造商是第一家满足欧盟国家相关互操作性技术规范（TSI）要求的乌克兰公司。
RIVE Private Investment 是一家独立的欧洲投资公司，该公司已完成了一项金融交易，专门用于收购最先进的机车。
欧洲投资银行（EIB）和意大利金融服务集团（FS Group）在罗马敲定了一项 5 亿欧元绿色债券的协议。该债券将为意大利坎帕尼亚大区和拉齐奥大区购置 102 辆新电动列车提供资金。
2023 年 12 月 11 日上午 9 时许，一列满载谷物的列车在驶往克罗地亚里耶卡港的途中与一辆基础设施维护车辆相撞。没有人员伤亡报告。
Railmarket 对 TIGGES Rechtsanwälte 律师事务所合伙人 Klaus-Peter Langenkamp 就铁路行业进行了独家专访。
该项目仅用两周时间就完成了，其中包括一辆由 23 个站台组成的特别配置列车。
在一次独家专访中，European Loc Pool 首席执行官 Willem Goosen 与《铁路市场新闻》分享了公司的愿景和未来计划。
成功的中欧机车租赁公司 CARGOUNIT 又增加了两家客户，分别租赁两台新的 Vectron 机车。
2023 年 11 月和 12 月初，宣布了几条新的运输线路和现有线路的扩展。以下是摘要：
摩洛哥国家铁路局（ONCF）宣布了一项铁路客运车队更新计划，其中包括 18 辆高速列车。
在马德里铁路现场活动期间，CPK 与 Adif 签署了一项协议，旨在加强波兰高速铁路网的发展。
通过与三菱公司合作，Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) 将为其铁路系统提供 7 辆电力动车组（EMU）。
联合太平洋铁路公司（Union Pacific Railroad）将在凤凰城中心地区新建一个多式联运码头。
罗马尼亚铁路改革局（Autoritatea pentru Reforma Feroviara - ARF）接收了阿尔斯通的首批 37 辆电动列车。
经过 20 年的建设和 40 亿欧元的投资，西班牙完成了其最庞大、最复杂的工程项目之一：帕哈雷斯隧道。
Linia Hutnicza Szerokotorowa（LHS）最近为其新的转运站举行了落成典礼。
随着节日的临近，北美铁路公司在列车上挂满了节日装饰，为日常通勤和特殊活动注入圣诞气氛。
自 2022 年 11 月底进入西班牙高铁市场以来，该公司已运送了 500 多万名乘客。
葡萄牙客运铁路运营商与阿尔斯通敲定了采购 117 辆新 EMU 的协议。
与购买新设备相比，BLS 更倾向于进行现代化改造，正在其博尼根车间改造其车队，为下一个二十年做好准备。
有了新的 Alpha Trains Vectrons，Hector Rail 将为瑞典、挪威和斯堪的纳维亚走廊提供更多机车。
最后一批 19 节多式联运车厢于 2023 年 11 月 23 日交付给波兰铁路货运公司。
该倡议由 Adif 推动，旨在促进包括托运人、物流运营商、公路运输公司、铁路公司和港务局在内的各利益相关方之间的合作。
Trans Regio 为米特尔莱茵铁路（MittelrheinBahn）推出了第一辆现代化的 Desiro ML 列车。
该铁路货运公司与马士基公司合作，在西班牙南部的 100 多条线路上成功进行了用加氢处理植物油替代柴油的测试。
欧盟铁路局（ERA）已授权西门子移动提供十种不同类型的车辆，这些车辆将被整合到 ÖBB 的 Nightjet 卧铺服务中。
上法兰西大区与法国国家铁路公司（SNCF Voyageurs）合作，启动了 150 列地区快车（TER）的中期翻新计划。
ERFA 表示，欧洲议会报告员 Tilly Metz 提出的报告草案对最初提出的法规进行了重大改进。
在一个月内，这家波兰散装铁路承运商从 Greenbrier 的一家租赁公司获得了 55 辆 Eamnos 敞开式箱式货车。
国际运输和物流供应商 Cargo-partner 开始在其位于斯洛伐克 Dunajská Streda 的 iLogistics 中心建造第三个仓库，该仓库与多式联运码头直接相连。
Waberer's International Nyrt.收购了匈牙利主要物流服务供应商 Petrolsped 有限公司 51% 的股份。
Van den Bosch 是一家专门从事干散货和液体散货多式联运的物流公司，该公司已扩大了在意大利市场的业务。
Akiem 与 Newag 签订了交付 30 台 Dragon-2 电力机车的合同，还可选择再交付多达 50 台机车。
意大利国家铁路公司（Ferrovie dello Stato Italiane，FS）和地中海航运集团将共同加强意大利和欧洲港口之间的货运物流。
国民议会选举后不久，斯洛伐克交通部作为 ZSSK CARGO 的唯一股东，任命了新的首席执行官和董事会成员。
PKP 货物集团已启用 Zduńska Wola - Karsznice 多式联运码头。该码头占地 13 公顷，每年可处理 500,000 个多式联运单位。
Newag 很有可能成为机车的供应商，而两家公司则为 PKP Intercity 历史上最大的客车招标提交了报价。
芬兰国有铁路运营商 VR-Yhtymä Oyj 打算在 2024 年出售约 10 台运行中的内燃机车。