Posts
3 373
Readers
59 128 818
公司准备进军铁路半挂车市场。
总部设在波兰的 JAXAN 公司将把这些货车整合到其现有车队中，以增强其运输能力。
拖车、交换车身和集装箱平日在哥德堡 Kombi 码头和诺尔雪平港之间运输。
该中心旨在提高菲尼克斯地区的供应链能力，减少对卡车运输的依赖，从而降低公共道路的相关排放和维护成本。
新的卸载方法旨在简化流程，大幅缩短卸载各类废金属所需的时间。
其中，ČD 货运公司将增添两台此类机车。
作为综合测试阶段的一部分，六台双模式机车目前正在德国茨维考和克劳兹塔尔进行严格的试验。
巴西铁路货运公司认识到铁路与工业厂房连接的重要性。
德比 Litchurch Lane 工厂将新增 10 辆列车，该工厂历史悠久，可追溯到 1876 年米德兰铁路公司（Midland Railway）开业时。
Keretapi Tanah Melayu Berhadare (KTMB) 的新设备被称为 ETS3。
Metrô BH 是巴西第三大都会区的快速交通系统，正在加强其车队的实力。
瑞士运营商 railCare 将 Euro9000 引进其车队。
捷克铁路展 RBD 2024 已于 2024 年 6 月 11 日开幕，这些机车、火车和机器均已亮相。
铁路研究机构 Výzkumný ústav železniční (VUZ) 将自己定位为铁路行业评估和减少碳足迹领域的先驱。通过全面的解决方案和认证，该机构帮助企业实现更环保的运营，并适应新的欧盟法规。
这些认证表明，与传统公路运输相比，Renfe 的铁路运输服务大大减少了温室气体排放。
6 月 10 日星期一，Elron 公司的第一辆新型斯柯达电动列车驶入爱沙尼亚，随后开始了紧张的测试阶段。
这一阶段的建设是提升 LSCT 运营能力和铁路基础设施的全面计划的第一步。
法国首家独立高速列车运营商讨论订购 12 台阿尔斯通 Avelia Horizon 列车。
安大略省政府已采取措施恢复东北部的客运铁路服务，授予了设计和制造新车站候车亭、改善铁路安全和升级警报系统的合同。
2024 年 5 月底，166 辆 "粉红马车 "从江苏常熟港启程，前往澳大利亚。
这支 23 人的车队包括 10 辆七节车厢的 807 级电动列车和 13 辆五节车厢的 805 级双模式列车。
dm drogerie markt 已将联合运输（又称多式联运）纳入其供应链业务。
为了确保洛茨贝格船队在 2030 年代继续保持可靠性和安全性，BLS 启动了一项全面的现代化计划。
Progress Rail A Caterpillar 公司的六台 SD70ACe/LW 机车投入运营。
该项目投资超过 3 000 万欧元，旨在容纳先进的维修车辆和 ServiceJets。
六轴机车将出现在北巴拉顿铁路线上。
该倡议旨在实现欧盟委员会的目标，即到 2030 年将铁路货运吨公里数增加 50%，到 2050 年翻一番。
这辆 Laaers 轨道车专为运输汽车而设计，预计将于 2024 年底投入运营。
安特卫普港周边的交通拥堵问题日益严重，持续的道路施工和经济复苏又加剧了这一问题。Lineas 的 LORO（Linkeroever-Rechteroever）连接线是解决这些问题的潜在方案。
西门子移动通信公司（Siemens Mobility）发布了新的电池动力列车车队计划，有望彻底改变英国铁路的未来。
随着 Lumo 和维珍列车公司申请新线路，英国客运铁路的开放线路争夺战拉开帷幕。
萨克森-安哈尔特环境联盟的代表和合作伙伴在访问斯比茨克子公司 MuR-STAHLBAU 时宣布了这一消息。
尽管因轨道关闭和施工受挫而造成了延误，但该项目仍在各方的共同努力下取得了重大进展。