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最初的阶段包括盖利瓦雷（Gällivare）和哈莫雅克（Håmojåkk）之间 31 公里的路段。
测试于 9 月 4-5 日进行，散装列车从斯帕伍德开往加拿大不列颠哥伦比亚省的戈登。
在此次合并之前，铁路局和交通部去年决定在 2028 年之前将 Flytoget 的线路并入 Vy 的地区列车服务。
绿色货运公司（Green Cargo）宣布了投资建设新网络的计划，旨在到 2025 年提高可靠性和运营效率。
在一次独家专访中，TAS 集团公司负责人 Anna Tigipko 介绍了 TransANT 在欧洲货车市场的现状和进一步发展计划。
法国迎来了新的铁路运营商，Transdev Rail Sud Inter-Métropoles (TRSI) 将运营马赛-土伦-尼斯线路。
随着莫桑比克贝拉至马拉维的铁路燃料运输41年来的首次成功完成，铁路运输达到了一个历史性的里程碑。
该公司旨在展示其对欧洲铁路网的贡献及其车队的广度。
西班牙政府已授权对全国各地物流中心的 43 台机车进行现代化改造和维护招标。
今年年底，首批 Vectron 干线机车将开始在瑞士铁路上运行，用于国内货运。
SNCB 董事会批准了 2025 年列车时刻表，该时刻表将于 2024 年 12 月 15 日生效。
今天上午，在布拉格的 Balabenka 交叉路口，České dráhy 的 CityElefant 471 型电动多联机组与 KŽC Doprava 运营的 813 型柴油多联机组发生碰撞。
Sektorbeirat 由 23 名成员组成，代表了铁路行业的广泛领域，包括铁路公司、协会和公共交通机构。它为 DB InfraGO AG 的重组过程提供指导，旨在确保提高行业内的透明度和专业交流。
新一代远程传感器改进了重量测量。
感兴趣的人可以联系世界学习中心的 Christian Kahlbacher，了解有关培训学院课程的更多信息。
在铁路货运业的中心，一场革命正在发生。超长列车，甚至超长列车（VLT）正在成为新常态。
波兰和瑞典的货运公司已开始讨论在波兰和瑞典之间开通铁路轮渡连接。
租赁机队将补充ÖBB 在国际上订购的 100 多架 Vectrons 机队。
截至 2024 年 9 月 15 日星期日，恶劣天气继续影响中欧铁路网。以下是来自波兰的最新消息。
恶劣的天气条件导致捷克东北部地区的铁路运营严重中断。
斯洛文尼亚的铁路运营受到正在进行的基础设施工程和近期恶劣天气条件的严重影响，导致主要线路出现延误，运力下降。
南部非洲开发银行（DBSA）与美国国际开发金融公司（DFC）合作，承诺为安哥拉洛比托走廊铁路项目提供高达2亿美元的资金。
该码头的位置和能力预计将加强巴西铁路网的谷物运输，强化铁路在支持巴西农业综合企业和贸易方面的作用。
这一举措是将液化石油气从夸祖鲁-纳塔尔省理查兹湾液化石油气终端高效运输到南非经济中心地带和邻近地区的更大战略的一部分。
将提供 6 轴铰接式货车 Sggrss 80'，用于运输集装箱和交换车身。
欧洲铁路货运协会 (ERFA) 提出了 2024-2029 年立法期的战略宣言，概述了欧盟和各国政府的重点领域。
两家公司将合作开发一套系统，以便更高效地将非起重机拖车装载到铁路上。
2024 年 9 月 10 日，两家公司的主要代表签署了正式协议。
该项目是不断改善该地区铁路服务的努力的一部分，以应对日益增长的客运需求和对更高效、更可靠的机车车辆的需求。
-Kombinovani prevoz 首席执行官 Branko Petkovic 在接受《铁路市场新闻》独家采访时说
该码头的启用是 Lemtrans 在乌克兰各地建立集装箱码头网络这一更广泛战略的一部分。
现代化改造涉及大量升级工作，更换了原有机车的大部分部件，只保留了旧机车的底盘。
芬兰国营铁路公司的物流部门 VR Transpoint 正准备进行可能的临时裁员，以应对主要工业部门需求的下降。
这是该公司在过去六个月中进行的第三次铁路扩建，为半导体和电动汽车等行业提供支持。
La Sagrera 车站建成后，将成为巴塞罗那重要的多式联运枢纽，提供高速、长途和中途服务，以及 Rodalies、地铁和公交线路。
更换车队是大中央铁路公司向英国铁路监管机构提出的更广泛申请的一部分，如果申请获得批准，其服务将持续到 2038 年。
这条线路全长 1,400 公里，可容纳可吊装和不可吊装的半挂车、集装箱、交换车身以及筒仓和冷藏装置等专用拖车。
