CLIP Intermodal 推出新的波兰-西班牙连接线
它将把 CLIP 在斯瓦兹的终点站与巴塞罗那坎突尼斯终点站连接起来。
它将把 CLIP 在斯瓦兹的终点站与巴塞罗那坎突尼斯终点站连接起来。
第一批新的 40 架 Vectrons 到达,并开通了汉堡至帕德博格的新航线。
在对各种方案进行审查后,确定东线不是一个可行或可靠的长期解决方案。
由于运输量减少,Renfe Mercancías 和 Transfesa 都无法在本轮中受益。
新的铁路终点站是扩建工程的重要组成部分,为港口货运提供了更大的通道。
这条铁路被称为东线,将连接乌干达和肯尼亚,加强整个东非地区的铁路基础设施。
Mireo Plus H 氢气装置将于 2026 年底开始由 DB RegioNetz 运营。
更名之前,公司收购了统一安全证书,并将其纳入奥伦集团的品牌之下。
翻新的 168 级、完整的 City Beam 车队和 c2c 最高客户满意度。
Tatravagónka的 "Light Eighty "是国际创新运输博览会的亮点之一,它将继续随着新的技术进步而发展。
新机车旨在确保列车在阿曼-阿联酋铁路网中安全高效地运行,促进地区铁路基础设施的发展。
这家总部位于维也纳的公司通过提供符合 DB Cargo 具体要求的定制解决方案和创新服务,在投标过程中胜出。
如果集装箱数量保持稳定,这种频率增加的情况将继续下去。
然而,要快速修复该线路,就需要在 2025 年第二或第三季度进行为期四周的关闭,以完成进一步的维修并安装新的组件。
这次工业行动预计将影响意大利全国的铁路交通,导致 Frecce、Intercity 和 Trenitalia 地区列车全部或部分取消。
这些机车将部署在主要的国际线路上,包括从布拉格到柏林、汉堡、布达佩斯和科希策的连接线。
运输正在进行中,预计到今年年底,全部谷物车皮的一半以上将运抵立陶宛。
德铁货运公司(DB Cargo)概述了其重组计划,在管理委员会和总工会达成协议后,重组计划将于 2025 年 1 月 1 日生效。
这些举措的目的是提高运营可靠性,并通过利用现有资源补充车队来满足日益增长的旅行需求。
DB Cargo 计划部署至少 100 辆这种机车,目标是每年减少 100 万升柴油消耗,同时将能效提高 30%。
在过去的一年里,我们增加了几项服务,这反映了铁路和公路物流向一体化的广泛转变。
随着第一列火车抵达位于卡波斯瓦尔的 Magyar Cukor Zrt.
2024 年 10 月 7 日(星期一),法格努特(Fagernut)和哈林斯凯德(Hallingskeid)之间的积雪发生火灾后,芬斯(Finse)和米达尔(Myrdal)之间的卑尔根铁路路段继续关闭。
该项目是虚拟信号控制(CSV)计划的一部分,涉及安装新的信号技术,以改善客运和货运列车的运行。
一旦全面投入运营,于默奥将配备三个地理位置优越的多式联运码头,旨在满足该地区企业日益增长的需求,并简化各行业的货物运输。
品牌重塑包括新的涂装,以绿色为主色调,线条简洁明快,体现了对可持续发展和乘客便利性的关注。
这条新路线得到了网络铁路公司的通行费折扣计划的支持,该计划旨在鼓励从公路到铁路的模式转变。
新机车将并入意大利 Oceanogate 公司(联合运输领域的物流运营商)的现有业务中。
协议规定,前四年交付 300 辆货车,并可选择在随后的四年中再交付 300 辆货车。
两家公司已开始合作设计和开发用于重型铁路运输的电池电力机车 (BEL)。
CEVA 物流公司正在扩大铁路货运的使用范围,以满足非洲和加拿大日益增长的物流需求。
为满足这一行业的特殊需求而开发的罐式货车在展会上首次亮相,该系列货车已经获得了首批买家。
该控股公司的长期目标是扩大其在欧洲铁路网络中的业务范围,而此次成立正是该目标的一部分。
Roosendaal 的地理位置非常适合铁路连接,再加上 Rail Force One 的设备,使得这次交付特别有效。
DP World 和 Freightliner 继续合作,将铁路货运作为公路运输的一种可行且环保的替代方式加以推广。
9 月 19-20 日,来自七个国家的铁路管理部门在巴库召开会议,讨论成立欧亚运输线路(ANM)国际协会。
- Trilogical Technologies 首席执行官 Eyal Trichter 在接受《Railmarket News》独家专访时说。
这一最新订单是 HSL 与 Railpool 之间合作的延续,重点是更具可持续性的铁路运输解决方案。
合作旨在为客户提供全面的铁路运输和转运服务,进一步将乌克兰的出口融入欧洲供应链。