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这一发展使科隆成为由德国 23 个站点组成的 DUSS 网络中最大的终点站。
计划到 2026 年夏季，日常运行的电力机车中将有近一半为现代化机车，这将有助于改善客运服务，尤其是城际线路的运营。
新船队将从中西部地区和圣保罗内陆地区向巴西主要出口枢纽之一的桑托斯港运输谷物和蔗糖。
这项合作展示了将铁路货运解决方案纳入大型制造和消费品公司供应链管理的可能性。
国际公路铁路联运联盟（UIRR）概述了 2024-2029 年期间欧洲运输部门的主要政策预期。
配备交流牵引技术的 C30ACi 机车代表了 TRANSAP 的转变，是该公司机队中的首批交流牵引设备。
这一安排的重点是通过将供应链中的多种运输方式结合起来，减少二氧化碳排放量。
这增加了布伦纳路线的货运能力，为物流公司提供了更多的铁路运输选择，因为在奥地利卢格大桥翻修期间，公路运输将面临限制。
GATX 公司公布了其 2024 年第四季度和全年的财务业绩，反映了包括轨道车辆租赁和发动机租赁业务在内的各业务部门的一致表现。
该码头位于布拉格东北约 60 公里处的宁布尔克，计划于 2026 年完工，旨在为用户提供开放式通道。
北美三大一级铁路公司--CSX 公司、诺福克南方公司和联合太平洋公司--分享了他们 2024 年的业绩成果，反映了货运量、商品需求和运营调整的不同动态。
Chick-fil-A 供应公司的新冷藏设施是其网络中的第九个配送中心，有助于提高连锁餐厅的物流能力。
预计与 Priveq 的合作将为 ProTrain 继续实施其发展战略提供资金支持和专业知识。
这些设备将部署在连接巴里、巴莱塔和卡罗尔-沃伊蒂拉国际机场的铁路线上，作为更广泛的车队更新计划的一部分。
丹麦国有铁路基础设施管理公司 Banedanmark 将于 2025 年 2 月 1 日开始启用新的首席执行官。
预计开放式接入服务的扩展将在未来的铁路战略中发挥关键作用。
除了对卧铺车厢进行现代化改造外，ZSSK 还打算对其小卧铺车厢进行升级，为旅客提供同样的舒适和便利。
已完成的升级改造旨在提高进出格但斯克港的货物运输效率，满足当前的运营要求，支持日益增长的货运服务需求。
这项为期 15 年的供资安排旨在支持克罗地亚全国的公共铁路运输。
这一合作关系解决了这一通道沿线持续存在的挑战，并为货运代理和物流公司保持了运营可靠性。
混合动力机车专为货场和支线运营而设计，将在未来几个月内进行评估，以确定其运营效率和减少燃料的潜力。
生产过程由 Woojin Industrial Systems 公司负责管理。
由于两条主要铁路线发生了与天气有关的事故，挪威的铁路运营目前正面临着挑战。
随着领导团队任务的更新，该协会旨在解决欧洲铁路部门的紧迫问题，包括去碳化、互操作性和监管协调。
订单量同比减少 21.9%，这与公司产品组合的持续变化和外部条件是一致的。
该框架协议以现有的 75 架 742.7 系列飞机为基础，是 ČD Cargo 机队现代化战略的延续。
此次交付标志着连接西班牙南部阿尔赫西拉斯和北部萨拉戈萨的铁路高速公路项目进入运营阶段。
总部位于卢森堡、专门从事石油产品储存的 Tanklux 公司在合作伙伴的协调下，已将其运输业务从水路转向铁路。
这一合作满足了不断发展的能源行业的物流需求，同时支持更可持续的货运实践。
Flytoget 已开始对其 71 级列车进行内部翻新，以延长其运行寿命并提高其整体可靠性。
这家公有制公司力求使其在英格兰北部的运营现代化，更换老旧设备，并与不断发展的技术和环境标准保持一致。
重新开通的诺森伯兰线在开通的第一个月乘客人数就超过了 50,000 人。
继第一辆柴油和电动复式 227M 号列车之后，这辆列车被命名为 228M。
这些机车被指定在 Čierna nad Tisou 转运枢纽和邻近的 Dobrá 码头执行调车和牵引任务。
这台机车由斯塔德勒瓦伦西亚工厂制造，将在英国投入使用前进行各种试验，作为准备工作的一部分。
该项目价值 1.224 亿欧元，资金来自欧盟的恢复和复原计划以及斯洛伐克业务方案。
该协议概述了双方在汉堡和丹麦之间石勒苏益格-荷尔斯泰因地区铁路车辆的采购、运营和管理方面的责任。
此次收购启动了一项更广泛的战略，即精简 SBB 货运公司的机车车辆，减少运营中不同类型货车的数量。
这一供应是旨在满足乌克兰 2025 年基础设施需求的政府间协议的一部分。