Lubomir Cech
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Île-de-France Mobilités 展示了首列为RER B线打造的阿尔斯通/CAF MI20型列车
该地区当局已拨款25亿欧元用于采购146列新列车,预计将于2028年底投入客运运营。
HŽ Infrastruktura选定承包商,负责杜戈塞洛至诺夫斯卡铁路线的升级和双线化工程
该合同价值6.771亿欧元(不含增值税),工程计划在签约后持续五年零十个月。
Lineas 和 SBB Cargo 将 220 辆进口汽车从泽布吕赫运往内比孔
这批货物由20节货运车厢运载,是来自亚洲的汽车国际供应链的一部分。
瑞士联邦铁路(SBB)、法国国家铁路公司(SNCF)Voyageurs 及欧洲之星(Eurostar)就瑞士至伦敦的列车服务签署谅解备忘录
该协议于2026年5月11日公布,此前瑞士联邦铁路(SBB)与法国国家铁路客运公司(SNCF Voyageurs)于3月签署了一项合作协议,旨在开发新的国际线路。
阿尔斯通与Flox在瑞典铁路系统部署人工智能野生动物监测系统
该系统利用轨道旁的人工智能摄像头,识别接近或进入铁路走廊的动物。
阿尔斯通向Västtrafik交付首列Avelia Stream Nordic X80列车
这些列车最初将用于驾驶员培训,随后将在西约塔兰省投入客运运营。
Newag 凭借新一代混合动力动车组和多制式机车不断前进
Newag 正稳步推进其最新一代轨道车辆的交付和认证工作,涵盖为 PKP Intercity 制造的混合动力动车组以及面向西欧市场的多系统机车。
VTG和BM Bahndienste为CRONIMET提供46节箱式货车
该安排是根据CRONIMET供应链的变化而制定的,由BM Bahndienste负责协调运营部署工作。
GB Railfreight 获得 99 型机车的网络兼容性批准
该决定允许99型机车在英国干线网络上运行,计划于今年夏天投入商业运营。
Leo Express因列车故障缩减Talgo列车的运营规模
就在庆祝Talgo S6列车组在布拉迪斯拉发和普雷绍夫线路上投入运营不到一周后,Leo Express因技术故障和可用列车数量不足,被迫缩减运营规模。
ELL Polska向Olavion交付了另一台Vectron机车
ELL Polska 继续向活跃在中欧货运走廊的运营商供应 Vectron 机车。
UZ Cargo Poland 开通罗马尼亚至乌克兰的钢铁运输服务
第一阶段涵盖了从康斯坦察港到佩雷钦车站的超大尺寸金属板材产品的直达运输。
Rail Cargo Group 推出韦尔斯至汉堡/不来梅哈芬的多式联运服务 TransFER
这条直达线路拓展了RCG的奥地利-德国走廊网络,并按固定时刻表运行。
匈牙利国家铁路公司(MÁV)将回购杜纳凯西车辆维修厂
该公司表示,将杜纳凯齐工厂归还给MÁV集团在专业层面是合理的,而此前将其私有化则被视为一个错误。
瑞典下调2028年货运轨道使用费,上调客运费用
瑞典交通局将于2028年列车时刻表年度起实施修订后的基础设施收费标准,届时将降低货运列车线路使用费,同时提高客运列车收费。新收费标准基于瑞典交通研究所(VTI)2026年开展的边际成本研究,将取代自2018年以来沿用的收费模型。
两起货运列车脱轨事故导致立陶宛干线及“波罗的海铁路”走廊交通中断
立陶宛铁路公司(LTG)正在调查三日内发生在立陶宛中部古季乌奈和考纳斯附近耶西亚的两起货运列车脱轨事故。
DB Cargo与Große-Vehne共同启用匈牙利新铁路-公路中转站
该站点为DB Cargo的“汽车铁路网”(Automotive RailNet)新增了一个接入点,并已于2026年1月投入运营。
2025年,PKP城际铁路的客运量同比增长14%
该运营商将2025/2026年度淡季的列车班次增加至531班,夏季则增至559班,分别比上年增加了60班和45班。
Tracción Rail 赢得萨拉曼卡货运站的25年合同
该特许经营协议还包括约500万欧元的追加投资,用于将散装储存容量扩大36,000立方米,使总容量达到54,000立方米。
CARGOUNIT 接收第50台西门子Vectron MS型机车
这台名为“伊格纳西”的里程碑式机车,标志着该租赁公司继续扩充其用于跨境货运的多系统车队。
2025年,奥地利铁路货运量增长了1.8%
据奥地利统计局数据显示,2025年奥地利铁路货运量达到9620万吨,同比增长1.8%。国内运输量增长2.6%,达到215亿吨公里。
西门子交通向Laude交付两辆Vectron MS
此次交付使Laude的Vectron机车车队规模增至三台,此前首台机车已于2021年交付。
瑞士联邦铁路(SBB)公布了116列西门子双层列车的详细规格
这些基于Desiro HC平台制造的列车计划于2031年起投入运营。
智利制定了新的铁路发展战略,规划至2050年
一份题为《智利国家铁路政策——2050年智利铁路规划》的新文件,制定了一项长期框架,旨在到本世纪中叶将铁路重新定位为智利交通和物流体系的核心组成部分。
DB Cargo UK 与 Day Group 续签为期五年的骨料运输合同
这家铁路货运运营商将持续将建筑材料从海运码头运往伦敦及东南部的各施工现场,直至2031年。
Northrail向瑞典交付三台福斯洛DE 18型机车
这些机车经由罗斯托克和特雷勒堡运往法尔科平的BS Verkstäder公司,以进行ETCS调试。
“EuroDual”与“货运走廊X”:助力亚得里亚海至中东欧铁路互联互通的未来
随着全球贸易格局的转变,以及中东欧(CEE)作为制造业和物流强区的持续崛起,亚得里亚海港口与内陆枢纽之间的高效连接变得比以往任何时候都更为关键。
波兰UZ Cargo公司在莫卡瓦至雅霍丁线路上测试重油列车
通过采用D类基础设施标准,此次试运行使每列火车的货运能力提高了300多吨。
SIM Factor向CFR Călători交付了两台ETCS机车模拟器
首份罗马尼亚合同于2025年4月签署,合同金额约为140万欧元,已于2026年4月完工,比原定的2026年6月截止日期提前完成。
SBB Cargo International 完成安特卫普至慕尼黑的航空煤油运输测试
该列车经埃默里希和鲁森达尔,往返于慕尼黑—安特卫普—慕尼黑线。
Intramotev 与奥地利联邦铁路货运集团(ÖBB Rail Cargo Group)签署 TugVolt 部署协议
此次部署是Intramotev的首个受监管的应用案例,也是其首个国际部署项目。
PKP Cargo与韩国Sung Shin RST就国防后勤货车签署谅解备忘录
该协议于2026年4月27日签署,内容涉及开发用于运输重型军事装备的专用铁路平台及相关配套设施。
Miratrans开通克热维与鹿特丹之间的多式联运服务
这条新的货运线路将波兰中部与荷兰连接起来,并支持P400半挂车和集装箱的运输。