Lubomir Cech
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Lubomír has been in media, public relations, and communications for 18 years. Over the last 5 years, he has focused on rail journalism, market intelligence, and content production. As a Chief Editor, Lubomír is mainly focused on special content - statistic charts, overviews or distant world-wide markets.
Freight Rail
METRANS 将乌克兰西部的巴蒂奥沃终点站纳入其欧洲网络
HHLA 的多式联运子公司 METRANS 在乌克兰西部新建了 Batiovo 多式联运码头，从而扩大了其码头覆盖范围。
2025年6月6日
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Passenger Rail
Flixtrain、RegioJet 和 4 家波兰地区运营商获得波兰新的开放接入权
2025 年 4 月至 5 月期间，波兰铁路运输办公室（UTK）主席发布了 10 项新的开放使用决定。
2025年6月6日
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Passenger Rail
斯柯达集团第 35 辆 "Panter "在斯洛伐克地区线路上投入运营
这些列车指定用于特尔纳瓦和班斯卡-比斯特里察地区的区域服务。
2025年6月6日
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Rolling Stock
比利时梅德威公司开始运营 Beacon Rail 公司的新型 Vectron 机车
此次交付意味着 MEDWAY 比利时分公司进入了一个新的运营阶段，该分公司将继续扩大其在中欧和西欧的牵引能力。
2025年6月5日
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Passenger Rail
从 2026 年年中开始，五台 222 级机组将运行 Lumo 的开放式斯特林 - 伦敦航线
该协议是在 FirstGroup 于 2024 年收购 Grand Union West Coast 之后签署的，涵盖了当前轨道接入合同的有效期（至 2030 年）。
2025年6月5日
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Rolling Stock
Akiem 向西门子移动订购 10 台 Vectron 双模机车，还可再订购 40 台
框架协议包括为匈牙利和罗马尼亚订购机车的可能性。
2025年6月5日
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Freight Rail
高塔基地隧道事故发生后，SBB 将逐步淘汰装有 LL 制动块的货车
瑞士安全调查委员会（SUS）公布了 2023 年哥达隧道脱轨事故的最终报告后，瑞士国铁宣布将逐步停止运输装有 LL 制动块的货车。预计这一过程的大部分将于 2025 年底完成。
2025年6月5日
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Freight Rail
J.B. Hunt、BNSF 和 GMXT 在美国和墨西哥之间推出新的多式联运服务
这项服务主要针对传统上通过公路运输的时效性货物。
2025年6月5日
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Rolling Stock
第三台 ELP EuroDual 开始为铁路货运集团在德国的 TransFLEX 业务提供服务
欧洲物流中心（ELP）的交接仪式在 2025 年慕尼黑运输物流博览会期间举行。
2025年6月4日
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Rolling Stock
6 套多系统 Vectrons 中的第一套移交给 RTC / InRail
此次移交是涉及六台多系统机车的更广泛采购交易的一部分，其中四台分配给 RTC，两台分配给其合作伙伴运营商 InRail。
2025年6月4日
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Rolling Stock
Alpha Trains 向 Budamar 集团交付另一辆 MS Vectron 列车
这台机车为该集团不断扩大的国际铁路货运业务租赁牵引设备库再添新成员。
2025年6月4日
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Rolling Stock
CARGOUNIT 将其 Vectron 订单增至 106 台机车
CARGOUNIT 在慕尼黑运输与物流博览会期间宣布再订购 22 台西门子 Vectron MS 电力机车。
2025年6月4日
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Freight Rail
从伊斯坦布尔出发的 METRANS 线路上的新服务：现在可以使用 HHLA 纯电动汽车和交换式车身
METRANS 扩展了土耳其伊斯坦布尔和斯洛伐克Dunajská Streda之间的航线。
2025年6月4日
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Infrastructure
诺曼底为铁路现代化投资超过 24 亿欧元
诺曼底大区政府概述了其正在进行的铁路投资，重点介绍了自 2016 年以来总额超过 24 亿欧元的项目。
2025年6月4日
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Passenger Rail
斯柯达集团为ÖBB提供的最后一辆升级版Nightjet客车离开
本周，最后一辆升级后的车辆驶离了该公司在舒姆佩尔克的工厂，结束了 2023 年 5 月签订的翻新合同。
2025年6月3日
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Infrastructure
瑞典允许从 6 月起使用更长、更快（最高 120 公里/小时）的货运列车
更新后的规定旨在根据一定距离内的制动性能调整限速，从而在瑞典铁路网中引入运营变革。
2025年6月3日
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Freight Rail
新的 Miratrans 多式联运铁路连接线将格但斯克港和格丁尼亚港与 Krzewie 码头连接起来
这一新的连接加强了波兰主要港口与罗兹附近物流区的连接。
2025年6月3日
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Rolling Stock
GATX 和 Brookfield 收购富国银行价值 40 亿美元的铁路租赁业务
该交易预计将于 2026 年第一季度完成，但仍需满足惯例成交条件。
2025年6月3日
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Technology & Innovation
我们的模拟器从电子游戏中汲取灵感--尽量简化操作
采访 SIM Factor 联合创始人兼首席执行官 Michał Wierzbicki
2025年6月3日
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Freight Rail
Freightliner 启动纽波特-拉德利特集料运输连接线
该合同为英国铁路货运地图引入了一对新的始发站，目前列车运行频率为每周一次。
2025年6月2日
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Business
阿尔斯通向波兰工厂投资 1.15 亿欧元，以满足对双层列车和地区列车的需求
这项投资为欧洲多家铁路运营商正在进行和即将进行的生产提供了支持。
2025年6月2日
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Rolling Stock
Talgo 考虑将 Flix 列车的生产转移到匈牙利 Magyar Vagon 公司
虽然首批五列列车将在西班牙制造，但其余列车的生产可能将外包，Magyar Vagon 也在考虑之列。
2025年6月2日
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Technology & Innovation
到 2029 年，全球铁路货运远程信息处理设备将达到 130 万台
这是市场研究公司 Berg Insight 计算得出的估计数字。
2025年5月30日
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Passenger Rail
RegioJet 报告称 2024 年铁路客运量将达到近 900 万人次，并计划在波兰进行扩张
这一数字比上一年增加了 100 多万旅客。
2025年5月30日
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Rolling Stock
由于延误，德国联邦铁路公司可能将 Talgo 230 的订单削减至 60 辆列车，并可能用 Vectrons 取代这些列车
从 23 辆列车到 79 辆列车，再到 60 辆列车，Talgo 面临着超额预订和制造问题。
2025年5月30日
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Infrastructure
波兰扩建斯瓦乌科欧洲航站楼，将多式联运能力提高一倍
这项投资符合波兰更广泛的经济计划，特别是旨在支持中欧和东欧的物流基础设施，包括对乌克兰重建工作至关重要的运输连接。
2025年5月29日
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Freight Rail
德铁货运从瓦斯科萨公司租赁多达 650 辆新型 Tanoos 2.0 货车用于 K+S 业务
一辆专为腐蚀性散装物料设计的新型系列货车计划于 2025 年第三季度加入 DB Cargo 的车队。
2025年5月29日
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Rolling Stock
Wabtec 为几内亚西芒杜铁矿项目提供首台 ES43ACi 机车
此次机车交付是 Wabtec 印度工厂迄今为止完成的最大出口订单。
2025年5月28日
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Technology & Innovation
海隆为新增拖车获得 3290 万欧元绿色贷款
这笔贷款将用于购买约 120 辆新的 Helrom 拖车，以提高运输能力。这些车厢计划用于另外六组列车。
2025年5月28日
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Technology & Innovation
人工智能驱动的人员调度为铁路货运规划带来变革
ZEDAS GmbH 在其物流软件 zedas®cargo 中引入了一项重大创新，推出了人工智能支持的员工调度功能。
2025年5月28日
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Freight Rail
飓风过后：诺福克南方公司恢复阿什维尔货运铁路服务
该走廊的重新开放恢复了自 2024 年 9 月以来一直处于停运状态的东西向铁路连接。
2025年5月28日
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Technology & Innovation
中车资阳机车公司完成出口哈萨克斯坦的 CKD6H 混合动力机车
该车配备了柴油-电池混合动力系统，其开发符合在低至零下 50°C 的温度下运行的技术要求。
2025年5月28日
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Freight Rail
ZSSK CARGO 采用 E 型货车向匈牙利运输新的集料
运营使用的 E 型车厢以前用于运输煤炭和铁矿石，现在改用于运输建筑碎石。
2025年5月28日
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Passenger Rail
Flix 订购了多达 65 辆 Talgo 高速列车用于欧洲网络扩张
该协议包括 30 辆列车的确定初始订单，价值约 10.6 亿欧元。
2025年5月27日
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Freight Rail
UIRR 报告 2024 年国内联合运输增长情况
2024 年，欧洲的综合运输量出现同比增长，托运数量增长 5.19%，吨公里增长 8.41%。
2025年5月27日
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Business
塔尔戈 2025 年第一季度净亏损，原因是生产放缓，塔尔戈 230 项目仍在审查中
该公司 2025 年第一季度的营业额为 1.543 亿欧元，息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到 1360 万欧元。
2025年5月27日
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