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最后一辆机车于岁末年初交付，标志着在数项租赁协议终止后启动的机车更新计划圆满完成。
列车从利沃夫的斯克尼利夫-利斯基终点站出发，驶往费内什利特克的东西门终点站。
据火星物流公司称，铁路运输在同一运输走廊上替代了多达30趟卡车运输。
在FS集团货运部门关于2025-2029年发展规划及当前组织架构重组的简报会上，该收购计划被正式提出。
凭借对铁路环境及相关工业领域的深刻理解，VUZ自然成为寻求真正增值认证的组织的理想合作伙伴。
2026年2月2日，连接萨克森州第三大城市与最大城市的81公里铁路线正式开通运营。
该合同涵盖20列列车组的供应，其配置与2018年交付给中国南铁的35列Talgo 350列车相同，同时包含长期维护服务。
该拟议订单涵盖16列为GZM计划中的Metrorail服务采购的电动列车组，以及16列为区域管理局采购的列车组，并附有额外20列列车的选择权，该选择权将由双方均等分配。
该协议已于2025年底签署，使法国国家铁路公司（SNCF）获得瑞士纳沙泰尔州布特地区试点项目的合作伙伴资格。
该公司将该项目描述为将原本由其他运输方式承运的货运量转移至铁路运输。
该运营覆盖波兰境内的南北向集装箱运输，并连接内陆货运站与格但斯克港。
该协议于2025年第四季度签署，涵盖一项多年期计划，交付工作将于2027年启动。
此次工作访问旨在加强与区域及中国合作伙伴在国际货运方面的协调，因为东盟-中国铁路货运量依赖于多个国家铁路网络和接口，而非单一运营商。
这些设备安装在未配备固定式开关加热器的地点，以防止风暴期间道岔及相关部件冻结。
该合同涵盖瑞典区域客运服务中使用的双层电动列车转向架大修及主断路器维护。
该车队由10列十节编组的三模式列车组成，计划在未来几年投入东海岸干线运营。
这些货流进一步丰富了莱茵货运的散装物料业务组合，为莱茵-鲁尔地区的钢铁及重工业客户提供服务。
这些机车已通过德国EBO法规认证，适用于内部作业运输，专为工厂铁路网络中的重型工业调车作业设计。
该批准还涵盖德国、奥地利、比利时、卢森堡和波兰，使业务能够覆盖六个欧洲市场的多国运营。
该服务将格鲁吉亚的黑海港口与阿塞拜疆的港口及码头相连，作为中亚走廊沿线集装箱运输的固定班次铁路通道。
在CMA CGM收购英国的Freightliner品牌及多式联运业务后，英国铁路散货运输业务已成立新实体。
这些机车属于A17和A10型号，已于1月23日在奥地利克里格拉赫的DPB铁路技术服务有限公司基地正式交付。
该发现更新了法院2020年的审计结果，显示成本控制和实施进度进一步恶化。
该公司还确认了2026年计划维修量的急剧增加，并为即将到来的监管变化做好了准备。
德国铁路货运运营商警告称，由DB InfraGO管理的施工活动规模和协调性正推高成本，迫使货运交通重新转向公路网络。
该数据较2024年增长0.9个百分点，尽管期间进行了大规模基础设施工程且特殊服务量居高不下。
该协议提及了与波兰铁路公司（PKP Intercity）计划中的320公里/小时高速铁路项目相关的潜在合作。
该计划涵盖欧洲GBXLE车队全线的车轮与制动状态监测，安装工作将于2026年2月启动。
此次订购的40台新型ES44AC机车，正值芝加哥至新英格兰地区开通双层集装箱列车运输线路之际。
该研究于1月23日发布，评估了在维持常规客运和货运能力的同时，为高速客运服务提供技术和运营解决方案。
