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尽管大流行病、乌克兰战争和通货膨胀率的急剧上升给铁路业务带来了负担，但 DB 集团在 2022 财年结束时仍实现了近 13 亿欧元的可观营业利润。
随着对克罗地亚阿德里亚铁路公司的投资和在匈牙利增设一个终点站，Metrans 正在扩大其高频铁路连接和腹地终点站服务。
欧洲议会运输和旅游委员会（TRAN）主席 Karima Delli、欧盟铁路局执行董事 Josef Doppelbauer 和几位铁路货运公司的首席执行官呼吁决策者采取雄心勃勃的政策，促进铁路货运。
本周，这列火车进行了第 100 次旅行。为了医护人员和撤离人员的安全，列车的路线和停靠站点都是保密的。
Henrik Dahlin 最迟将于 9 月 16 日就任绿色货运公司的职位。加入绿色货运之前，他曾在北欧 MTR 集团担任首席执行官。
为了将更多货物转移到铁路上，TX Logistik AG 于 3 月中旬推出了国际三角联运服务。
周一，德国各地机场和交通系统关闭，数百万乘客和旅客受到德国几十年来最大规模罢工的影响。
捷克共和国和斯洛伐克 Rohlig Suus 物流公司总经理 Jiri Chladek 回答了 RAILMARKET.com 有关能源危机的影响以及多式联运如何应对乌克兰战争和制裁的问题。
PKP CARGO 接收了由诺维萨德 Newag 公司制造的首批 12 台 Dragon 2 型双系统电力机车。
Innofreight 开发了 InnoTainer Coils Lite，这是一种用于运输热轧和冷轧卷板的解决方案。
据工会称，罢工员工的第一批影响已可能在周日晚间出现。此外，周二仍将有大量列车因罢工行动而取消。
2022 年，Lietuvos Geležinkeliai 集团（LTG）货运代理分部 LTG Cargo 的客户通过立陶宛和西方国家之间的铁路联运节省了近 7000 万公斤二氧化碳。
Beacon 宣布与 Stadler 签订合同，为英国提供 30 辆双模机车，由 GB Railfreight 运营。
ÖBB 铁路货运集团和 STRABAG SE 正在为土耳其东南部阿德亚曼省 2 月份地震的灾民提供住房。
AS Operail 租赁公司在 2 月和 3 月以 2,270 万欧元的价格出售了最后 1,036 辆出租货车。这意味着 Operail 租赁公司拥有的所有货车均已售出，租赁业务已经结束。
为此，三个合作伙伴成立了一家新公司，即 "Ziel Terminal GmbH"。Samskip 将持有 49.8%的股份，杜伊斯堡和 TX Logistik 各持有 25.1%的股份。码头将由杜伊斯堡公司长期租赁给合资企业。
G&W 已任命他为其英国/欧洲业务的首席执行官，这些业务包括英国货运铁路、码头和卡车运输服务提供商 Freightliner、英国集装箱物流提供商 Pentalver、波兰货运铁路运营商 Freightliner Poland 和荷兰调车和铁路支线服务提供商 Rotterdam Rail Feeding。
马来西亚国家铁路公司 Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) 通过 KTM Kargo 与总部位于中国上海的中国远洋海运公司 (COSCO SHIPPING Lines) 合作，为马来西亚提供更快捷的货物运输服务。
Ingeteam 赢得了波兰制造商 PESA 新的欧洲铁路牵引合同。具体而言，Ingeteam 将为 60 辆机车配备 120 台大功率牵引变流器，于 2023 年和 2024 年交付。
无吊车半挂车铁路连接运营商 CargoBeamer 正在扩大其产品组合，建立第一英里和最后一英里的公路拖运服务。该服务将于 2023 年第二季度推出。
2023 年前两个月，通过 KTZ 网络运输的货物约达 4000 万吨。 其中，2530 万吨用于哈萨克斯坦消费者，1460 万吨用于出口。
今年 3 月底，两台配备辅助柴油发动机 (DPM) 的新型 393 Vectron AC 机车将加入 ČD 货运车队。
施塔德勒宣布，EURO9000 机车已获得德国和奥地利的型式认证和投放市场许可。
Ab Ovo 开发的平台旨在简化货运业务管理流程并使之自动化。
位于北卡罗来纳州列克星敦的工厂将于 2024 年开始生产，到 2028 年将创造 500 多个就业岗位。
Railcare 的 Lokverkstad 受委托为租赁公司 Beacon Rail 在北欧改造五台 Traxx 机车。该项目价值约 1200 万瑞典克朗，将于 2023 年前两个季度实施。
英国主要港口集团（UKMPG）是英国主要港口运营商的行业协会，已任命前英国政府特别顾问杰兰特-埃文斯（Geraint Evans）为该组织的新任首席执行官。
在与 RFMA 首席执行官 Gabriele Tricarico 的第二部分访谈中，我们重点讨论了铁路数字化创新和维护行业的未来。
英国特许物流与运输协会（CILT）发布了一份详细的地图和战略，显示并详细说明了英国在 2040 年代中期实现 95% 铁路货运电气化的机遇。
2022 年 10 月至 2023 年 2 月期间，KTZ 网络运输了约 530 万吨谷物。
该公司为 20 辆 90 英尺 InnoWagons 列车开发了这种设备，用于在鲁尔区米尔海姆和德国布拉克港之间运输管道。
德国和捷克交通部长福尔克-维辛（Volker Wissing）和马丁-库普卡（Martin Kupka）已同意改善布拉格与慕尼黑、布拉格与柏林之间目前不足的连接。
Rail Partners 委托进行的最新分析显示，如果政府设定一个雄心勃勃的目标，到 2050 年将铁路货运量增加两倍，那么铁路部门每年将带来近 52 亿英镑的经济效益，并减少 2000 万次公路货运。
UEA 已建成国家铁路网，用一条铁路干线连接七个酋长国。落成典礼在阿布扎比 Al Fayah 地区的主要控制和维护中心举行。
欧盟委员会已批准 11 亿欧元，用于补偿使用电力牵引的铁路运营商近期电价的上涨。