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首列由六节车厢组成的缩短型 ComfortJet 列车已抵达捷克共和国维利姆铁路测试中心的测试轨道。
事故发生在 9 月 10 日星期日，当时一列运载水泥的货运列车正通过北莱茵-威斯特法伦州帕德博恩以西的盖塞克。
欧盟委员会发布了一套旨在提高跨境铁路互操作性的修订技术标准--即所谓的 "互操作性技术规范"（TSIs）。
CER、ERFA 和 UIRR 呼吁欧洲议会和欧洲理事会在审议欧盟委员会提出的 "绿色货运一揽子方案"（GFTP）中的立法提案时，继续采用一揽子方案。
在接受 RAILMARKET.com NEWS 的独家专访时，波罗的海港口铁路穆克兰有限公司总经理 Tino Gerschler 重点介绍了穆克兰港铁路货运的变化、谷物运输的主导地位、混合动力机车的考虑因素、"一带一路 "倡议的影响以及铁路腹地交通的增长潜力，同时强调德国需要对铁路行业给予更多认可和支持。
格瑞纳达铁路全长 235 英里，沿 I-55 州际公路走廊从孟菲斯通往密西西比州坎顿，经过九年的维修以及联邦、州和私人的大量投资，该铁路正准备重新开通。
对现有铁路基础设施进行升级后，MagRail 旅客列车的时速可达 550 公里。通往商业运营前的道路。
在接受 RAILMARKET.com NEWS 独家专访时，Vitkovice Machinery Trade 总经理 Tomas Mischinger 阐述了他对欧洲钢铁市场、近期变化、趋势和未来的看法。
法国阿尔斯通公司在哈萨克斯坦城市阿斯塔纳新开设的转向架中心将生产多达 500 台新转向架和大修转向架。
前宜家物流经理贝蒂娜-卡斯蒂略（Bettina Castillo）将于 2024 年接管奥地利铁路货运股份公司的生产和维护部门。她将接替伊姆雷-科瓦奇（Imre Kovács），后者将成为奥地利铁路局东欧和东南欧高级顾问。
Genesee & Wyoming Inc. (G&W) 旗下的佐治亚中央铁路公司和佐治亚心脏铁路公司已向联邦铁路管理局 (FRA) 申请批准，在其铁路网络的选定路段试用 Parallel Systems 开发的零排放铁路货运技术。
Thein 工业集团通过其在机车和车辆长期租赁领域处于领先地位的 Lokorent Services 公司，在拓展欧洲市场方面又迈出了重要一步。继在捷克共和国和斯洛伐克取得成功之后，该集团将波兰作为下一个战略目标。
维也纳技术大学（TU Wien）的一个研究小组代表奥地利国家铁路局（ÖBB）开展了一个项目，探索奥地利未来的交通方式。
2023 年上半年，KTZ Express JSC 处理的集装箱运输量达到 34.6 万标准箱。
2023 年迄今为止，伍斯特郡和西米德兰兹郡已发生近 50 起虐待案件，有的是火车司机举报的，有的是被隐藏摄像头拍到的。
阿提哈德铁路公司与阿曼铁路公司成立合资企业，建设并运营连接苏哈尔港与阿联酋国家铁路网的铁路网络。
数字化维护让列车更快地回到正轨。慕尼黑-Steinhausen S-Bahn 站是 DB Regio 数字化维护的试点项目。
贷款合同预计将于 2023 年底签署。欧洲投资银行的贷款预计将于 2025 年开始。
根据 SCI Verkehr 的一项研究，欧洲铁路货运业正在发生重大变化，实力雄厚的航运公司正大力投资多式联运市场，以影响港口腹地的交通流量。
ČD Cargo 董事会负责管理公司商业部门的成员 Zbyszek Waclawik 在接受 RM 独家采访时，对所有类型货运的未来进行了思考。
欧洲委员会和欧洲投资银行发表的一份研究报告建议，作为改善波兰和乌克兰之间以及罗马尼亚和摩尔多瓦之间连接的第一步，应在通往利沃夫和基希讷乌的线路上采用欧洲轨距。
网络铁路公司（Network Rail）已开始对伦敦东区的鲍货场（Bow Goods Yard）进行总体规划，届时将有超过 30 英亩的棕地得到改造。
这些机车是 RSL 将于 2023 年交付给 ČD 的 12 台机车中的第三台和第四台。
自七月起，德铁货运物流公司开始通过铁路将电池模块从马格德堡港运往捷克共和国的姆拉达-博莱斯拉夫（斯柯达工厂）。
该框架协议将使 Akiem 能够开通从法国到意大利、北部港口和中欧的新航线，共覆盖 12 个国家。
淡水河谷公司与 Wabtec 公司合作，推进公司铁路运营的去碳化。合作内容包括订购三台 Wabtec 的 FLXdrive 电池机车，并合作测试氨作为替代柴油的清洁燃料的潜力。
SCI Verkehr 在其关于全球机车车辆制造商的最新研究中预计，2022 年新机车车辆的销售额将达到 568 亿欧元。
2023 年 7 月，总部位于波兰的中欧和东欧机车租赁商 CARGOUNIT 与波兰和西欧的主要贷款人集团签署了一份协议，为其现有贷款进行再融资。
世界高速铁路（HSR）基础设施主要集中在亚洲和欧洲，这两个地区的基础设施占全球的 90%，运营车辆占全球的 95%以上。
合同涵盖 15 年内 Vectron 机车的全部维护工作，包括在慕尼黑-阿拉赫西门子铁路服务中心进行大修。
Stadler 与 Ente Autonomo Volturno (EAV) 签署了一份新合同，为维苏威铁路线上的区域运输提供电动多联机组。
总部位于埃尔福特的铁路货运运营商 Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) 将扩大与车皮租赁商 Ermewa 的合作，租赁 110 辆全新的 Faccns 型车皮。
罗尔多夫集团使用奥地利 ÖBB 铁路货运集团 (RCG) 的新型 RockTainer SAND 将石灰石从 Ebensee 采石场运至格蒙登水泥厂。
ČD Cargo 已开始向波兰运输燃料。每年的运输量约为 400,000 吨。
在接受 RAILMARKET.com NEWS 独家采访时，Duro Dakovic 总经理 Pavel Marousek 介绍了克罗地亚第二大工程公司的计划。
斯柯达集团与埃及国家铁路公司（ENR）签订了至少 280 台电力内燃机车的现代化改造和维护合同。
RM News 报道了对 NYMWAG 首席执行官 Petr Vlcek 的采访的第二部分，内容涉及货运卡车市场的现状以及他对未来 10 年的预测。
主席马尔特-劳伦茨（Malte Lawrenz）在德累斯顿向 185 名货车车主协会（VPI）代表发表讲话，呼吁德国政界人士坚持联合协议中对铁路运输的优先考虑。
作为加强其在新市场价值主张的下一步，Saskip 将继续在捷克共和国和斯洛伐克扩展其 "多式联运客户服务 "模式。位于布拉格的新办事处将使 Samskip 和当地托运人能够会面并讨论如何将多式联运整合到他们的供应链中。